中澳铁矿石谈判惯例“寿终正寝”
[2008-06-24] |
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吨钢成本比去年上涨123元
昨日，中澳铁矿石价格谈判在最后一轮终于达成一致：2008财年力拓（Rio Tinto）的PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿将在2007年基础上分别上涨79.88%、79.88%、96.5%。
分析人士认为，这一谈判结果打破了以往谈判的惯例，未来铁矿石市场可能进入动荡时代。此外，全行业吨钢成本将比去年增加123元。
谈判惯例“寿终正寝”
新的2008矿石年度的力拓PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿的基准价格分别为1.4466美元/干吨度、1.4466美元/干吨度和2.0169美元/干吨度。
“这一谈判结果意味着以往的谈判惯例‘寿终正寝’。”北京钢联资讯总监徐向春表示，尽管谈判最终没有破裂，但力拓显然大获全胜，谈出了巴西矿之外的第二个涨价幅度。
2月18日，日韩钢厂与巴西矿山淡水河谷（Vale）就2008财年粉矿、块矿价格分别上涨65%、71%达成一致，但澳大利亚矿山力拓和必和必拓（BHP）拒绝接受首发定价。因此，自此4个多月以来，中日钢厂与澳洲矿山的谈判一直处于僵持状态。
双方谈判的焦点在于，“两拓”要求钢厂按照同物同价的原则，给予海运费补偿，以抹平巴西矿与澳洲矿离岸价的差距；而中方则认为这一要求颠覆了以往的谈判定价体系，因而坚决予以抵制。
按照惯例，每年4月1日，钢厂和矿山开始执行新财年价格；届时如未能达成新的价格，谈判可延长至6月30日或9月30日。而在接近第一个时间节点的昨日，中澳双方进行最后一轮谈判，并最终达成一致。
联合金属网分析师胡凯认为，国际铁矿石价格谈判“年度定价、涨幅统一”的机制已经宣告破裂，未来谈判可能变为“单对单”定价。“既然澳矿得到了海运费补偿，巴西矿是不是也可以找欧洲钢厂要海运费补偿？”
徐向春认为，未来铁矿石市场将进入动荡局面，“更加不可捉摸，无规则可循”。
吨钢成本增加123元
徐向春测算，相比巴西矿，澳矿成本增加7－17美元/吨，全行业成本将在巴西矿涨幅基础上增加10亿美元以上。
“涨幅总体符合预期。”国金证券分析师周涛认为，加权平均后，澳矿涨幅为85%，按照20%的市场占有率，全行业吨钢成本比去年上涨123元。但相比巴西矿65%的涨幅，全行业吨钢成本仅多增加30元左右。他认为，华菱管线市净率在钢铁板块中很低，值得投资。
英国《金融时报》昨日报道称，力拓力求让价格涨幅超过市场所预期的85%-95%。中信证券钢铁行业首席分析师周希增表示，最终谈判结果比这一预期好，按此协议进口的澳矿价格仍低于现货市场价格。
他认为，目前钢铁板块“很便宜”，其中大钢厂更值得投资，其原因在于，大钢厂的铁矿石、煤炭都有长单，价格低于现货市场；其产品可以替代进口；市场估值在整个市场中很便宜。
来源：中国证券报·中证网
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