大连船舶重工创造水下船舶建造周期最短纪录 [2008-07-03] |
|
6月30日,大连船舶重工为新加坡太平船务公司建造的4250TEU集装箱“典城”号驶离大连船舶重工,投入使用。从5月25日出坞到6月28日交工,该船水下建造周期达到34天,这是继去年3月同类型船“骏城”号创下水下建造周期40天最短纪录后的又一新纪录,水下建造周期已经超越日韩水平。 今年,大连船舶重工提出“要逐步从追赶日韩向超越日韩转变”的目标,各条船舶生产线勇于创新,建造速度越来越快,有的船只建造速度已经逼近甚至达到造船强国日、韩先进水平。30万吨超大型油船水下周期从最初的303天,缩短到38天;4250集装箱船首制船水下周期123天,去年“骏城”号达到日韩先进水平40天,如今“典城”号已达到34天;11万吨成品油
来源:中国航务周刊及中国航贸网
|
|
|
| · |
订制中国航贸网邮件产品 删繁就简把握行业动态 2007-09-28 |
| · |
特别推荐 2005-09-09 |
| |
更多>>
|
|
① 凡本网注明"稿件来源:中国航贸网"的所有文字、图片、数据和音视频稿件,版权均属中国航务周刊和中国航贸网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明"稿件来源:中国航贸网",违者本网将依法追究责任。
② 本网未注明"稿件来源:中国航贸网"的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源:中国航贸网",本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与中国航务周刊、中国航贸网联系。 |
|
|
相关新闻 |
相关数据 |
分类浏览 |
|
|