欢迎您来到中国航贸网!  中国航务周刊电子版 | 返回首页  
English
水上运输 - 陆路运输 - 航空运输 - 综合物流
行业动态 - 统计数据 - 行情.报告 - 交通股市 - 政策法规 - 运输黄页 - 港口资料 - 行业知识
船期.运价发布 - 船贸货盘 - 企业信息自主发布 - 人才频道
 [行业动态]

本栏目由河北远洋运输股份有限公司(HOSCO)独家协办

搜索引擎:
航运市场门槛提高
[2008-05-09]

  在日前召开的交通运输部部务会议上,审议并原则通过了《国内水路运输经营资质管理规定》(简称《规定》),对2001年颁布实施的《国内船舶运输经营资质管理规定》进行了修订完善,大幅度提高了市场准入标准。
  一是600总吨以上内河普通货船可由个体船东经营改变为必须实行企业化经营,即个体工商户只被允许从事单船600总吨以下的内河普通货物运输。这一政策调整将有利于引导内河个体船东向企业化方向发展,解决内河航运业发展过程中组织化程度低的问题。
  二是大幅度提高了企业船舶运力规模要求。以经营沿海普通货船运输为例,最低运力规模要求从原来的2000载重吨提高到2000总吨(约3000载重吨),而且明确规定最低运力规模只计算企业自有船舶和占50%以上股权的共有船舶。
  三是将企业配备的海务、机务等专职管理人员的数量与企业所经营的船舶运力规模相挂钩。据悉,以往许多企业仅靠一两名海务、机务管理人员管理数量众多的船舶,无法保障管理到位,不利于航运安全。《规定》参照我国航运业内管理能力最强、辅助技术手段最为先进的中远、中海等大公司的海务、机务管理人员所能管理船舶的最大数量,制定了相应的标准。
  据介绍,实施新的《规定》、大幅度提高了市场准入标准,是为了进一步提高国内航运业的整体发展水平和竞争力,保障运输安全。(9B3)


来源:中国航务周刊及中国航贸网


【我要发表评论】欢迎你来畅所欲言
内容:
【热力推荐】(近期新品推荐)
· 订制中国航贸网邮件产品 删繁就简把握行业动态 2007-09-28
· 特别推荐 2005-09-09
更多>>
【中国航贸网版权与免责声明】
① 凡本网注明"稿件来源:中国航贸网"的所有文字、图片、数据和音视频稿件,版权均属中国航务周刊和中国航贸网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明"稿件来源:中国航贸网",违者本网将依法追究责任。
② 本网未注明"稿件来源:中国航贸网"的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源:中国航贸网",本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与中国航务周刊、中国航贸网联系。
相关新闻
· 航运市场
· 【每周询价】 航运市场进入暑伏天
相关数据
· 航运市场
· 2003-2004年世界集装箱航运市场船队运力供给情况表
分类浏览  
行业动态
统计数据
行情.报告
政策法规
运输黄页
港口资料
行业知识
主办单位:中国航务周刊 ※ 承办单位:中航贸网络科技有限公司 【版权所有】-【关于我们】
网络部热线:010-58678312 信箱:service@snet.com.cn
京ICP证010055