欧盟(EU)最终承认STX集团对Cruise船制造商Aker Yards的收购，去年10月取得了Aker Yards39.2%的股份，成为最大股东，获取了绝对表决权。STX进军Cruise领域的步伐也加快了。
STX集团董事长姜德寿说:“在这次收购过程中，虽然有很多困难，但通过Aker Yards的收购成为我国造船业进军一直盼望的Cruise船业务的契机，有着非常重大的意义。今后Aker Yards将是Cruise·特殊船领域的绝对强者，我国造船厂则以大型商船的建造和研究为主，中国大连造船厂将在散货船·汽车搬运船领域大显身手，我们要在各各部门都保持世界竞争力。”
STX通过对Aker Yards的收购，短时间内跃升为跨韩国、中国、欧洲持有21家造船厂的全球造船企业。STX计划2012年包括Aker Yards在内的造船部门实现250亿美元的销售额，其中Aker Yards100亿美元、国内造船设备部门100亿美元、大连造船厂50亿美元，而从散货船建造到高附加值大型船舶、海洋成套设备、特殊船和Off shore、Cruise船形成最佳的船种组合结构。
第二大股东Half Yards一直主张公司分裂会导致竞争力的减弱，所以明确表示不会给予考虑。比起短时间内迅速掌握经营权，逐渐施展综合效应更合理。
STX集团副董事长李钟哲表示:“维持目前的管理层，与董事推荐委员会协商，但STX方将派一两位董事来表达我方的立场。” 通过这次Aker Yards的收购，STX由此完成了连接国内镇海·釜山造船厂、中国大连造船厂的世界第3大生产网点结构。STX计划通过全球运营21个Yards，成为名实相符的全球的Top造船集团。
来源：中国航务周刊及中国航贸网
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