12月19日，“云浮港-SCT/CCT公共驳船快线”大型推介会在广东云浮市举办，这使云浮港进入华南公共驳船快线连接范围，也标志着华南公共驳船快线网络框架基本构建成型。

　　据了解，由蛇口集装箱码头(SCT)与赤湾集装箱码头(CCT)主导，联合珠三角多家有实力的驳船公司，于2001年开辟的“华南公共驳船快线”网络，以广东江门为起点不断扩充，为国际班轮公司及进出口货主企业提供更加经济、高效、便捷、环保的内支线运输网络。经过五年的发展，华南公共驳船快线的网络覆盖了珠三角地区的主要码头，并延伸至阳江、茂名、湛江及广西的防城、北海各沿海主要港口。目前在南中国的14个城市、20个码头开辟了16条定期定班和8条不定期定班的公共驳船快线。2006年1-11月份运量达到了74万标准箱，增长9.25%，华南公共驳船快线不断成熟完善，并成为深圳西部码头支线服务最重要的补充之一。

　　目前全球前二十强的国际班轮公司及国际大型采购企业如沃尔玛、Home-Depot等皆已使用华南公共驳船快线的服务。2005年，经快线服务运输的集装箱吞吐量占到了珠三角各码头总量的21%。

　　据顺德一家玩具公司的负责人介绍，以前，他们主要是依靠拖车短途运输，再接驳到香港码头付运。现在，西部港区的驳船快线以“定时、定点、定班”的形式克服了这一不足。批量的运输模式既节省了成本，又使转关手续简化。